Seria panouri sandwich
Introducerea plăcii de schelă compozite Honeycomb
Acest produs Sandwich Panel folosește ca miez pielea exterioară, care este realizată din fibră de sticlă continuă (rezistență ridicată, rigiditate ridicată și duritate ridicată) amestecată cu rășină termoplastică. apoi compozit cu miez de fagure din polipropilenă (PP) prin procesul de laminare termică continuă.
de ce folosim această structură
Aceasta implică un design bionic de vârf. Pe scurt, partea de jos a fiecărei celule a miezului hexagonal de fagure este compusă din trei rombii identici. Aceste structuri sunt „exact aceleași” cu unghiurile calculate de matematicienii moderni.
Și este cea mai economică structură. Placa realizată din această bază este de înaltă rezistență, greutate ușoară, planeitate mare, capacitate mare și extrem de puternică și nu este ușor să conduci sunetul și căldura
Avantaje
Greutate ușoară
Datorită structurii speciale de fagure, panoul de fagure are o densitate de volum foarte mică.
Luând ca exemplu placa de tip fagure de 12 mm, greutatea poate fi proiectată ca 4 kg/m2.
Rezistență ridicată
Pielea exterioară are o rezistență bună, materialul de bază are rezistență ridicată la impact și rigiditate generală și poate rezista impactului și deteriorarii unui stres fizic mare.
Rezistenta la apa si rezistenta la umiditate
Are performanțe bune de etanșare și nu folosim adeziv în timpul procesului nostru de producție
Nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la impactul utilizării pe termen lung în exterior al ploii și al umidității, care este diferența unică dintre material și placa de lemn.
Rezistență la temperaturi ridicate
Intervalul de temperatură este mare și poate fi utilizat în majoritatea condițiilor climatice între - 40 ℃ și + 80 ℃
Protecția mediului
Toate materiile prime pot fi 100% reciclate și nu au impact asupra mediului
Parametru:
Lățime: poate fi personalizat în 2700 mm
Lungime: poate fi personalizat
Grosime: intre 8mm~50mm
Culoare: alb sau negru
Tableta pentru picioare este neagră. Suprafața are linii de pitting pentru a obține efectul de anti-alunecare
