Seria de panouri sandwich
Introducerea plăcii de eșafod compozit de fagure
Acest produs cu panou sandwich folosește pielea exterioară ca miez, care este realizată prin fibră de sticlă continuă (rezistență ridicată, rigiditate ridicată și duritate ridicată), amestecată cu rășină termoplastică. apoi compozit cu nucleu de fagure din polipropilenă (PP) prin procesul de laminare termică continuă.
De ce folosim această structură
Aceasta implică un design bionic de înaltă calitate. Pe scurt, partea inferioară a fiecărei celule a miezului de fagure hexagonal este compus din trei rombii identici. Aceste structuri sunt „exact la fel” cu unghiurile calculate de matematicienii moderni.
Și este cea mai economică structură. Tabloul realizat din această bază are o rezistență ridicată, greutate ușoară, planeitate ridicată, capacitate mare și extrem de puternică și nu este ușor să efectuați sunet și căldură
Avantaje
Greutate ușoară
Datorită structurii speciale de fagure, panoul de fagure are o densitate de volum foarte mică.
Luând ca exemplu placă de fagure de 12 mm, greutatea poate fi proiectată ca 4 kg/ m2.
Putere mare
Pielea exterioară are o rezistență bună, materialul de miez are o rezistență ridicată la impact și o rigiditate generală și poate rezista impactului și deteriorarii stresului fizic mare
Rezistență la apă și rezistență la umiditate
Are performanțe bune de etanșare și nu folosim lipici în timpul procesului nostru de producție
Nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la impactul utilizării pe termen lung în aer liber de ploaie și umiditate, care este diferența unică între material și tablă din lemn
Rezistență la temperatură ridicată
Intervalul de temperatură este mare și poate fi utilizat în majoritatea condițiilor climatice între - 40 ℃ și + 80 ℃
Protecția mediului
Toate materiile prime pot fi reciclate 100% și nu au niciun impact asupra mediului
Parametru:
Lățime: poate fi personalizată în 2700mm
Lungime: Poate fi personalizat
Grosime: între 8mm ~ 50mm
Culoare: alb sau negru
Panoul de picioare este negru. Suprafața are linii de pitting pentru a obține efectul anti -alunecare



