ştiri

32.000 de vizitatori și 1201 de expozanți din 100 de țări se întâlnesc față în față la Paris pentru vitrina Compozitelor Internaționale.

Compozitele împachetează o performanță mai mare în volume mai mici și mai durabile este cea mai mare abordare a emisiunii comerciale JEC World Composites, care a avut loc la Paris, în perioada 3-5 mai, atrăgând peste 32.000 de vizitatori cu 1201 de expozanți din peste 100 de țări, ceea ce o face cu adevărat internațională.

Din punct de vedere al fibrei și textilelor, au fost multe de observat din fibra de carbon reciclată și compozitele de celuloză pură până la înfășurarea filamentului și imprimarea hibridă 3D a fibrelor. Aerospațial și automobilele rămân piețe cheie, dar cu unele surprize ecologice - în ambele, în timp ce mai puțin așteptate sunt unele noi dezvoltări compozite în sectorul încălțămintei.

Dezvoltări de fibre și textile pentru compozite

Fibrele de carbon și sticlă rămân un accent important pentru compozite, cu toate acestea, mișcarea către obținerea unor niveluri mai mari de sustenabilitate a observat dezvoltarea unei fibre de carbon reciclate (fibră de rcarbină) și utilizarea de cânepă, bazalt și materiale biobased.

Institutele germane de cercetare textilă și fibre (DITF) se concentrează puternic pe sustenabilitate de la fibra rcarbon la structurile de împletire biomimicrie și utilizarea biomaterialelor. Purcell este material de celuloză 100% pur, care este complet reciclabil și compostabil. Fibrele de celuloză sunt dizolvate într-un lichid ionic care nu este toxic și poate fi clătit și materialul uscat la sfârșitul procesului. Pentru a recicla procesul este inversat, mai întâi tăiați Purcell în bucăți mici înainte de a se dizolva în lichidul ionic. Este complet compostabil și nu există deșeuri de sfârșit de viață. Materiale compozite în formă de Z au fost produse fără o tehnologie specială necesară. Tehnologia este potrivită pentru o serie de aplicații, cum ar fi piese auto interioare.

La scară largă devine mai durabilă

Apelând foarte mult la vizitatorii obosiți de călătorie, Parteneriatul Aerospațial Solvay și Vertical a oferit o viziune de pionierat a aviației electrice care ar permite călătoriile durabile de mare viteză pe distanțe scurte. Evtol se adresează mobilității aeriene urbane, cu viteze de până la 200 km / h, emisii zero și călătorii extrem de liniștite în comparație cu un elicopter la croazieră pentru până la patru pasageri.

Compozitele termoset și termoplastice se află în cadrul principal al aerului, precum și la lamele rotorului, motoarele electrice, componentele bateriei și carcasele. Acestea au fost adaptate pentru a obține un echilibru de rigiditate, toleranță la daune și performanțe crescute pentru a sprijini natura solicitantă a aeronavei cu ciclurile sale de decolare și aterizare frecvente anticipate.

Beneficiul principal al compozitului în sustenabilitate este unul dintre raportul favorabil de rezistență la greutate față de materiale mai grele.

Tehnologia A&P este în fruntea tehnologiei Megabraiders Braiding care duc tehnologia la o altă scară - literalmente. Evoluțiile au început în 1986, când General Electric Aircraft Engines (GEAE) au comandat o centură de reținere a motorului cu jet, peste capacitatea mașinilor existente, astfel încât compania a proiectat și a construit o mașină de împletitură cu 400 de purtătoare. Aceasta a fost urmată de o mașină de împletitură cu 600 de purtătoare, care a fost necesară pentru o mânecă biaxială pentru un airbag cu impact lateral pentru automobile. Acest proiect de material airbag a dus la producerea a peste 48 de milioane de metri de împletitură ai airbagului folosit de BMW, Land Rover, Mini Cooper și Cadillac Escalade.

Compozite în încălțăminte

Încălțămintea este probabil cea mai puțin așteptată reprezentare a pieței la JEC și au fost observate o serie de evoluții. Compozițiile orbitale au oferit o viziune a fibrei de carbon de imprimare 3D pe pantofi pentru personalizare și performanță, de exemplu, în sport. Pantoful este el însuși manipulat robotic, deoarece fibra este imprimată pe ea. Toray și-a demonstrat capacitatea în compozite folosind Toray CFRT TW-1000 Technology Composite Placă. O țesătură de două ani folosește polimetil metacrilat (PMMA), fibre de carbon și sticlă ca bază pentru o placă ultra-subțire, ușoară, rezistentă, concepută pentru mișcare multidirecțională și returnare energetică bună.

Toray CFRT SS-S000 (Superskin) folosește un poliuretan termoplastic (TPU) și fibră de carbon și utilizat în contorul de călcâi pentru o potrivire subțire, ușoară și confortabilă. Dezvoltări precum acestea deschide calea pentru un pantof mai personalizat personalizat la dimensiunea și forma piciorului, precum și nevoia de performanță. Viitorul încălțămintei și al compozitelor poate să nu fie niciodată același.

Lumea Jec